高速铁路技术达到世界领先水平

　　

复兴号列车奔驰前行

 

　　系统掌握了各种复杂地质及气候条件下高铁建造成套技术，破解了铁路工程建造领域一系列世界性技术难题，全面掌握了时速200～250公里、300～350公里动车组制造技术，开发了适应复杂路网条件下长距离运行的高铁运营管理成套技术，构建了涵盖不同速度等级、成熟完备的高铁技术体系。特别是自主研制的具有世界领先水平的复兴号动车组，在京沪高铁、京津城际铁路成功实现时速350公里商业运营，树立起世界高铁建设运营的新标杆，成为科技进步造福人民的典范。