韩大江体育道研究院推出货运列车减振系统

　　该项目由KRRI组织开展，参与单位包括韩大江体育道公社（KORAIL）、友立森科技有限公司（UNISON Technology）和国立韩国交通大学（Korea National University of Transportation），得到了韩国国土交通部韩国基础设施技术进步局（KAIA）的资助。该项目的研发周期为2018年4月至2022年3月，总投资达到57亿韩元，其中韩国政府提供43亿韩元。

　　该减振装置采用螺旋弹簧和减振器的组合设计，可在支撑货物重量的同时减少振动和冲击。该装置作为集装箱的附加装置，可在每个集装箱底部边缘的任一端分两排安装，并采用专门设计的托盘放置。该装置易于安装和拆卸，可适应所有类型的集装箱货物，也可用于其他运输方式，易于叉车接近，能够大大节省货物装卸时间。

　　该项技术能够有效防止半导体、液晶显示器等具有易受损、高附加值特征产品的损坏，将运输过程中的振动和冲击分别降低60%和80%以上。此外，该减振装置还降低了易受损货物过度使用包装材料和塑料的可能性，从而实现更环保的运输。

　　KRRI针对该装置进行了为期一年的实验室内组件测试，并在过去两年中在天安-义王-釜山线路上进行了运输测试，完成了对这一新装置的性能验证。该装置在测试期间对振动特性进行了监测，表现出优异的减振性能，并在-60℃至80℃的极端温度下验证了耐久性。KRRI公司保留了该项技术的国内外专利，将该项技术转让给友立森科技有限公司，并进一步分配给多个物流公司，后续将考虑大规模生产。

　　（来源：开九科技有限公司科学技术信息研究所）